Firenze Respirabile chiede il biocarburante al Presidente Lula
Firenze Respirabile chiede il biocarburante al BrasileIl trasporto pubblico di Firenze non ha bisogno del petrolio di Chavez.
La richiesta di sconto sul carburante in cambio di tecnici andrebbe fatta al Presidente brasiliano Lula ma in cambio di biodiesel e non di gasolio.
Va ricordato comunque che il bio-carburante andrebbe prodotto vicino al luogo di consumo.
Le associazioni e i comitati di "Firenze Respirabile" sono grati al senatore venezuelano Carlos Escarrà Malavè che alcuni giorni fà, a Firenze ha incontrato la Presidente di ATAF Elisabetta Tesi, per la disponibilità venezuelana.
Le associazioni e i comitati di "Firenze Respirabile" sono grati al senatore venezuelano Carlos Escarrà Malavè che alcuni giorni fà, a Firenze ha incontrato la Presidente di ATAF Elisabetta Tesi, per la disponibilità venezuelana.
Ma lo smog nella città storica di Firenze è al limite, siamo ad oggi, in solo poco più di 2 mesi dal primo di gennaio, già a 36 sforamenti e abbiamo già superato già il limite annuale.
Confidiamo che la presidente Tesi, con un passato di cooperante per Legambiente a Cuba, ripensi alla dichiarazione fatta per il petrolio scontato.
Forse il sindaco londinese Livingstone non ha i problemi di salute pubblica con sforamenti dei limiti anti smog imposti dall'Europa.
Confidiamo che la presidente Tesi, con un passato di cooperante per Legambiente a Cuba, ripensi alla dichiarazione fatta per il petrolio scontato.
Forse il sindaco londinese Livingstone non ha i problemi di salute pubblica con sforamenti dei limiti anti smog imposti dall'Europa.
Con Chavez piuttosto tesserei un rapporto di intesa contro le guerra per la pace.
Chavez è lodevole se da parte dei ricavi petroliferi ai poveri del suo paese come, del resto dovrebbe fare la Nigeria per evitare anche che vengano rapiti i nostri connazionali.
"Ataf spende 6 milioni di euro per il gasolio l´anno, 1,9 di metano.
Londra ha avuto un risparmio del 20 per cento sul prezzo, ma in alcuni casi lo sconto è arrivato anche al 40%". -SE ANDASSE IN PORTO QUESTO ACCORDO VA INVESTITO QUESTO RISPARMIO PREVENTIVATO IN ACQUISTO DI AUTOBUS ELETTRICI E AD IDROGENO E DIMINUIRE IL COSTO DEI BIGLIETTI PER FAVORIRE L'USO DEI MEZZI - Ancora il presidente dell'Ataf Tesi: "E comunque aiutare le nostre aziende significa sostenere le città nella lotta al traffico e all´inquinamento" Gentile Elisabetta Tesi questa sua ultima frase è francamente incomprensibile dato che si tratterebbe di passare dal gasolio al gasolio.
Labels: inquinamento
posted by almir ferdinand de leo at 1:05 AM
1 Comments:
La gentile Elisabetta Tesi, visto che ha tanto a cuore l'ambiente, poteva anche donare un autobus più nuovo emeno inquinante all'auser...
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